Noterar att sajten flotprom.ru har en kort artikel från 23 juni om det mellanstora signalspaningsfartyget “Jurij Ivanov”, projekt 18280, som återupptar gångtester till havs. Enligt flotprom försenades avfärden från varvets pir, Norra varvet, därav den forcerade färden (vilket syns i inslaget nedan) genom den stora sjökanalen, från Stora Neva till ön Kotlin. Fartygets konstruktionsbyrå är “Isberg” och byggaren “Norr varvet”, och fartyget kommer att tilldelas Nordflottan. Fartyg nummer två som byggs heter “Ivan Churs” och är enligt ryska wikipedia avsett för Stilla-havsflottan, tredje fartyget enligt samma källa verkar vara Östersjöflottan.
“Jurij Ivanov” är 96 meter lång, 16 meter bred, 4 meters djupgående,framdrivning 2 dieslar á 2720 hk, räckvidd 8000 ryska mil vid 16 knop, besättning 120 pers.
Oplatsen har en del info om projekt 18280, “Öron på havet” och “Ny bild på Jurij Ivanov”.
Nedan ett nyligt postat inslag på “dutube”.
Ett kort inslag postat på “dutube” i december 2014
Filed under: Radar, rysk teknologi, Ryska flottan