En kul grej är att Nordflottan har tillgång till en ny leksak i form av en täckt flytande docka för transport, projekt 22570 “Kvartira”, vid namn “Svijaga” (efter biflödet till Volga där varvet ligger). Bloggen bmpd har en trevlig text från 23 december med rubriken “Transportabel flytande docka “Svijaga” har lämnats över till GUGI”. Dockan kan lasta upp till 3300 ton, längden är 134 m, bredden 14 m, djupgående 2,67 m, bas för dockan uppges vara Severodvinsk. Varvet som byggt dockan heter OAO Zelenodolsk och ligger vid floden Volga.
I inslaget nedan från tevekanalen KZN i republiken Tatarstan, där varvet som byggt dockan ligger, finns ett inslag om sjösättningen den 7 november 2014, samt en kort intervju med chefen för GUGI, vice-amiral Aleksej Burilitjev. I inslaget lägger vice-amiralen ut texten om att dockan självständigt kan transportera ubåtar typ projekt 636 (Warsjawjanka Improved Kilo) och projekt 677 “Lada” samt andra övervattensfartyg till platser där de behövs. Journalisten i inslaget berättar strax efter att dockan gör att mobiliteten för Ryska flottans ubåtar ökar då dessa kan förflyttas inom landet från Vita-Havet till Östersjön och sen Svarta Havet och Kaspiska havet.
Nedan inslag postat på “dutube”.
Nedan nån som fotat och “dutubat” dockans färd på Kujbysjevreservoaren, världens största konstgjorda sjö. Man får inte glömma det omfattande systemet av kanaler och floder i Ryssland t.ex. Volga-Östersjökanalen ; Volga-Don-kanalen (koppling Svarta-havet och Kaspiska-Havet) ; Vitahavs-Österjökanalen.
GUGI- Huvudstyrelsen för djuphavsforskning, del av Ryska federationens försvarsministerium.
Filed under: rysk teknologi, ryska marinen, spetsnaz, VMF