Noterar att ryssarna övar anti-drön-försvar av bl.a. flottbaser. Noterar också att Khmeimim i Syrien utsatts för drönarattacker över tid. Den pågående samövningen har anti-drön-moment. Noterar också att en avdelning från de radiotekniskatrupperna finns på Khmeimim, d.v.s. det som kallas för radarspetsnaz.
Tvzvezdas program om Anti-drön, här visas för första gången på tv störsystemet Repellent upp, från 2019.
Inslag från rentv om avvärjning av bla drönarattacker, Pantsir-S1 används i anti-drön-försvaret., från 19 mars 2019.
Bevakningsövning hos Nordflottan i att hindra överflygning av objekt med drönare, notera Kalasjnikov i lv-position, läge att damma av lv-stativen till 58:an, från 28 januari 2021.
Noterar att samövningen på och över Östra medelhavetfortsätter. Övningen är en av de större för Ryska Federationen i regionen. Och i regionen finns också det brittiska hangarfartyget “Queen Elizabeth”.
I den ryska övningen deltar diverse flygtyg somTu-22M3 “Backfire”, Mig-31K “Foxhound”, Beriev A50 “Mainstay“, Su-34 “Hellduck“, ubåtsjaktplan typ Tu-142 MK “Bear F/J” och Il-38 “May” med mera samt robotkryssaren “Moskva”, fregatterna “Admiral Makarov” och “Admiral Essen” samt ubåtarna “Staryj Oskol” och “Rostov-na-Don”.
Övningsmålet för örlogsfartygen är att bl.a. avvärja luftangrepp. Och målen för bl.a. Mig-31:orna är att utprovaflygandeteknik och utrustning under svåraklimatologiskaförhållanden (bla hög temperatur). Men även förmågan vid utdragenfärdövervattenytor. Rävhundarna har lyckosamt genomfört elektronisk fällning av Kinsjal.
Noteras att den förlängda huvudbanan på Khmeimim nu kan hantera alla flygande resurser från VKS. Khmeimim bestod av två parallella banor(2797meter) varav den ena under vintern/våren förlängts med 300 meter, enligt “The Warzone” från 5:e februari.
Och i maj landade för första gången 3 st Tu-22M3 på basen, klippet längst ned.
Fortsatt samövning över Östra Medelhavet, tvzvezda 28 juni 2021.
Mig-31K genomförde elektronisk taktisk fällning av två robotar, östra Medelhavet, upplagt 28 juni 2021 av tvzvezda
Upplagt på kanalen Vårt Försvars den 26 juni 2021, källan för klippet uppges vara DIMK MO RF.
Tu-22m3 för först gånegn på Khmeimim, 25 maj 2021 tvzvezda.
Noterar fler korta klipp avseende ombaseringen av både Mig-31 K “Foxhound” och Tu-22M3 “Backfire” till flygbasen Khmeimim, Syrien. Mig-31K kan bära den nya hypersoniska roboten Kh47M2 “Kinsjal”som är en ALBM “Air Launched Ballistic Missile”. En av Tu-22M3:orna ser ut att bära en Kinzal, klippet från Försvarsministeriets kanal längst ned. RIA Novosti meddelar den 25 juni att det är första gången som rävhundar ombaseras till Syrien. Det hela är en samövningen mellan VMF och VKS dvs “Flottan” och Rymd-Luft-styrkorna.
Klipp från RIA Novosti.
RT :s klipp upplagt den 25 juni som omtalar en samövning VMF och VKS, samt att Mig-31K kan bära Kinsjal.
Försvarsministeriets klipp visar två st Mig-31 och två st Tu22M3, upplagt 25 juni 2021.
´Nuff said! Österut tar man logistiktransporter på allvar, Arctica ska visst tåla temperaturer nedåt -60 grader Celsius och marktrycket är lågt för omtålig terräng. Hmmm….med tanke på invasion av ryska tajgafästingen tack vare kompatibelt klimat; kanske man ska upphandla ltgb:s från tajgafästingens hemland och inte från hemlandet för Oktoberfest och lederhosen. Eller så pimpar man upp en ny modell av ltgb 30/40 till samtiden och industri 4.0.
Noterar ett klipp från telekanal Zvezda lagts upp idag den 21 juni, som kommer från en samövning av Stillahavsflottan(TOF). Rubriken lyder “Fartyg från TOF på övning övade förintande av motståndarens hangarfartygs-grupper”.
Övningen uppges involvera 20 st örlogsfartyg, ubåtar och bevakningsfartyg. RT har också klipp från övningen, och en kul grej är att i två av deras klipp skymtar “Marsjalk Krylov” (bordnummer 331) förbi; ett KIK-fartyg för inmätning, telemetri, övervakning och signalspaning. Och statliga kanal1 betecknar i sitt nyhetsprogram övningen som en av destörre sen sovjtettiden, flaggskeppet under övningen är stora robotkryssaren Varjag och man visar mycket kort Marsjalk Krylov och benämner det som ledningsfartyg. Hallåan säger också att med på övningen är jagaren “Admiral Pantelejev” med hyperljudsroboten “Kinsjal” ombord.
Krylov genomgick remont mellan2014 och 2018 och är kraftigt elektroniskt bestyckad med allt från radarstationer till kommunikationsutrustning och känns igen på en stora radomen bakom bryggan och en mindre radom “neråt häcken”. Fartyget kom i tjänst 1990 och har 339 mans besättning och en autonomitet på ca 120 dygn. Marsjalken är den enda kvar av åtta byggda sovjetiska KIK:ar. Fartyget byggdes på Admiralitetsvarvet i Leningrad och beställaren var huvudstyrelsen för kosmiska medel, GUKS, dvs del nuvarande Rymd-luft-styrkorna.
Huvuduppgiften är: för det första att följa och övervaka test och utprovning av nya kosmiska robotkomplex (kosmiska apparater, kryssningsrobotar, ICBM, robot-bärare, raketsteg m.m). För det andra följaraketuppskutningar och genomföra militär jour i Rymd-luft-truppernas regi (spana, rädda och evakuera besättning och kosmiska apparater/objekt efter landning i vatten). För det tredje upptäcka fartyg, ubåtar och flygplan. För det fjärde länka vidare alla typer av information samt övervaka kommunikation med kosmonauter.
Nyheterna på kanal1 upplagt 13 juni 2021, betecknar flottövningen i Stilla Havet som den större där, sen sovjettiden. Marsjalken ca 0:25-0:27.
Inslag om robotövningen med Stillhavsflottan från 21 juni, men ingen Marsjalk men däremot lyfter Björnligan på slutet..
Popversionen från RT om övningen från 18 juni, men en snygg fly-by av Marsjalk Krylov ca 1:00 in i klippet.
Marsjalken skymtar bla förbi ca 0:18 in i klippet från 10 juni 2021.
Man kan notera att den ryska maximalismen även gäller sovjetisk och ryskingenjörskonst. Det ryska tänkandet präglas enligt vissa av att kristendomen i Öst bara har himmel och helvete, medans i Väst finns skärselden, som en glad utväg för lättsamma syndare innan paradiset.
Och när ryssarna bygger en motor då bygger man en motor, och NK32 är ett lysande exempel; och sen sätter man fyra stycken på en kärra byggd med bärande delar av svarvade titanbalkar.
Noterar att en styck Kuznetsov NK32-motor är ca 6 meter lång och väger 3,2 ton och ger 250 kN vid “forsage“(efterförbränning), B1-B “Lancer” är utrustad förvisso med fyra stycken General Electric F101 men den motorn är 4,6 meter lång och väger 2 ton och ger “bara” 137 kN vid “forsage”.
Man kanske inte kan jämföra “rakt av” då designkraven är olika men ändå “siffrornas magi” och grunden för all kunskap är jämförelse, för övrigt Saab Gripen 39 ger vid “forsage” ca 81 kN med sin Volvo flygmotor RM12 (en version av GE F404).
För övrigt I: 1 kilopond=ca 10 N.
För övrigt II: man inser i första klippet varför ryssarna benämner Tu-160 för “vita svanen”.
“Flygningen pågick i 8 timmar. Den iakttogs av piloter i jaktplan från Nato-länder: F-35 VVS Italien, F-16 VVS Danmark och Saab JAS 39 Gripen VVS Sverige”. (VVS=Flygstridskrafter/flygvapen)
I artikeln konstateras att Ryska Federationens Fjärrdistansflyg regelbundet patrullerar över neutralt vatten i bl.a. Arktis, Östersjön och norra Atlanten. Man uppfyller stränga krav i Internationell rätt vid nyttjande av luftrum, meddelas också i texten.
Militärtåg NVA-stajl, inte ens DDR kom undan ekonomi. Noterar att Sverige är avsevärt längre än DDR eller krympte Sverige till Mälardalen när den stora freden bröt ut? Boendes i norra Norrland känns centralmakten i Stockholm väldigt avlägsen. Förresten, Haparanda ligger avståndsmässigt i mil närmare den f.d. imperiehuvudstaden Sankt Petersburg (ca 86 mil) och Finlands huvudstad Helsingfors (75 mil) än Stockholm (ca 102 mil), perspektiv från kolonin.
Ja, det är säkert inte bara jag som saknar ingenjörstrupperna, noterar detta klipp som tvzvezda nyligen publicerade på sin dutube-kanal den 11 juni. Klippet är från Södra MILO och handlar om broslagning med PP-2005M, som kan läggas på upp till 400 meter. Dessutom syns en äldre klassiker i form av simmande transportör PTS-2. Vattendraget uppges vara floden Don.
Och ser man på Sveriges geografi så ligger fortfarande ett antal älvar där det alltid har legat tex i Norr- ochVästerbottenslän de större älvarna Ume, Vindel, Skellefte, Pite, Lule, Kalix och Torne men också mindre bottniska skogsälvar som tex Byske, Öre, Åby, Laisan, Lögde, Malå, Varjis, Ängesån, Bönan, Råne, Kajtum och Sangis. Ja, ska man förflytta sig tungt och snabbt i Västerbotten och Norrbotten behöver man helst tung transporthelikopter typ Mi-26 “Halo”.
Noterar attLule älv är ca 46 mil lång, medelvattenföring 506m³/s. ( Producerar 9% av Sveriges elförsörjning) Noterar att Ume älv är ca 47 mil lång, medelvattenföring 442 m³/s . Noterar att Pite älv är ca 41 mil lång, medelvattenföring 167 m³/s. Noterar att Kalix älv är ca 43 mil lång, medelvattenföring 296 m³/s. (älven rinner upp i Kebnekaijsemassivet) Noterar att Torne älv är ca 52 mil lång, medelvattenföring 388 m³/s. ( Största biälvar Rautas, Lainio, Muonio, Vittangi, det finns 13 broar över Torne älv, Torne älv sammanfaller med riksgränsen Finland-Sverige under 19 mil).
Floden Don är ca 195 mil lång och har en medelvattenföring på 935m³/s. Floden Dnepr är ca 228 mil lång, medelvattenföring1605m³/s. (Floden delar Ukraina i en västlig del och en östlig del, inte bara geografiskt)
Noterar att Lagan är drygt 23 mil lång med en medelvattenföring på 82 m³/s. Noterar att Viskan är ca 14 mil lång med en medelvattenföring på 34 m³/s.
Nedan en gång Sveriges näst längsta bro efter Götaälvbron vid tillkomsten 1954, Bergnäsbron med 896 meter över Lule älv.
An-22 finns fortfarande i operativ tjänst, nån hygglo har den 7 juni 2021 lagt upp ett klippt med sjysst ljudupptag. Längre ned ett klipp från 6 juni 2021 av samma individ enligt texten.
Brezjnev's Blog 