Brezjnev's Blog

Icon

Just another WordPress.com site

15:e centrala forskningslaboratoriet

Rubriken på denna text är den öppna benämningen på GUGI:s  10:e hydronautavdelning, som i en artikel hos Izvestija uppges strax före nyår erhållit medalj för sina insatser, “Hydronautavdelning föräras Nachimov-orden” som publicerades på nätet den 17 januari 2017. I ingressen till artikeln står att läsa:

“En av de högsta ryska militära utmärkelserna för ubåtsofficerare, som arbetat på atomdjuphavsstationer(AGS) och batyskafer på flera tusen meters djup. har erhållits för mod och självuppoffring  uppvisad i arbetets gång att uppfylla statens uppgifter.”

Vidare står att:

“Framtida hydronauters hälsobehov och svårigheten i dess uppföljning och studium står inte långt efter förberedelseprogrammet för professionella kosmonauter. I nuläget är djuphavsspecialister av denna grad något som  Ryska flottan är världsledande på att  utbilda.”

I artikeln nämns att avdelningen räknar sin födelsedag till  första oktober 1976 med anledning av en ukaz från Sovjetunionens försvarsministerium. Utdelningen av orden sker på ukaz av Ryska Federationens president Vladimir Putin. Anledningen kan vara flera och i artikeln nämns, dels att GUGI varit delaktig Sovjets/Rysslands strävanden i Arktis(bl.a. nämns ryska kontinentalsockelns utbredning mot Arktis) dels delaktig i utprovning av nya robotiserade hydroakustiska systemet Harmoni-S/Harmoni-NZ.

 

 

Filed under: rysk teknologi, spetsnaz, VMF

Atomubåt projekt 09787 BS-64 “Podmoskvje”snart åter GUGI

Sajten flot.com har en artikel om att atomubåten för särskilda ändamål(spetsnaz) BC-64 “Podmoskvje” den 22 oktober lämnat Norra varvet för leveranstester till havs samt man hänvisar till Interfaks från den 23 december att överlämning till VMS inte sker i slutet av 2016 som planerat. Enligt flot.com blev det 2012 beslutat att ubåten skulle bli bärare av atomdjuphavsstation(er). Ubåten är ursprungligen av typen projekt 667 men man har byggt om robotsilorna för andra ändamål.

Följande inslag, postat 29 oktober 2016, påstås visa första färden till sjöss efter remont/modernisering, inslaget finns postat på “dutube” och visar BS-64 men även historiken  med andra ubåtar som t.ex. Orenburg, Losjarik och  bl.a. projekt Arkipelag(bogserade djuphavsstationer).

Ett inslag postat den 15 november 2016,från firman Zvezdotjka, som visar bogseringen ut från kaj av “Podmoskvje”.

 

 

 

 

Filed under: rysk teknologi, spetsnaz, VMF

Spetsnazfartyg project 16450 till GUGI, “Akademik Agejev”

I Leningrads län(ja, det vara bara staden som bytte namn inte länet) har genomförts kölsträckningsceremoni för ytterligare ett oceanografiskt forskningsfartyg för GUGI vid namn “Akademik Agejev”. Bloggaren bmp benämner fartyget som spetsnaz (d.v.s. för särskilda ändamål).

Firman som bygger fartyget är OAO “Pella” och vid ceremonin närvarade bl.a. chefen GUGI viceamiral A.V. Burilitjev, stf chefen OAO”Korporatsija Kometa”, chefen  AO “SPMBM Malakit” V.J. Dorofejev, chefskonstruktör  från AO “Norra PKB” D.B.Kiseljåf, chefskonstruktör från OAO “Koncern Marina undervattensvapen-Hydroapparat” (inget individnamn fanns angivet).

Noterar att koncern “Hydroapparat” är en av Rysslands äldsta “institut” avseende konstruktion av beväpning till Ryska flottan alltsedan 1914. Under sovjettiden hade firman flera olika namn t.ex. Konstruktionsbyrå-36, Ostechbyrå( Särskilda mekaniska byrån avseende militär konstruktion för speciella ändamål(spetsnaz)). Firman är belägen i Sankt Petersburg och har konstruerat allt från minor via torpeder till fjärrstyrda undervattensapparater (enligt ryska wikipedia)

Ceremonin postad på “dutube” den 15 september:

 

Filed under: rysk teknologi, ryska marinen, spetsnaz, VMF

Moderniserad Tu-80/86/87 VKP “Maxdome”

Den ryska journalen “Vetenskap och teknik” har en artikel på sin sajt  daterad till 1 december 2015 med rubriken “Avslutande fabrikstester avseende moderniserad flygande ledningscentral Il-80”. I artikeln refereras till presstjänsten hos det statliga företaget Rostek (inom vilket   United Instrument Manufacturing Corporation bildades 2014)  som meddelat att till slutet av 2015 kommer första huvudexemplaret av moderniserad luftburen ledningscentral typ  Il-80 VKP att levereras till kund.

I artikeln nämns i allmänna ordalag uppgradering till nya elektroniska system, fler kanaler med hög robusthet avseende störning bl.a. EMP, nya kommunikationsformat, samt förbättring av komfort.  Vidare nämns firma “Polet” som tillverkare av uppgraderad kommunikationsutrustning. Totalt byggdes 4 st Maxdome. Ryska wikipedia uppger att flygplan med bordnummer “RA-93642” är det som moderniserats. Polska wikipedia nämner en modernisering under 2006. Sajten “russianplanes.net” har flera foton av individ 93462.

Sen kan man notera att Maxdome har en efterföljare i Il-96-400 VPU, varav en levererades till Ryska försvarsministeriet den 27 juli 2016 samt en levererats till FSB under fjolåret. Allt enligt ryska sajten bmpd.livejournal.com:s artikel “Flygplan Il-96-400VPU har överförts till Ryska försvarsministeriet”. Men om nu ersätterna till Maxdome levereras varför uppgraderas Maxdome, kommer Maxdome att syssla med annat? Alla Maxdome ingår i 8:e spetsnazflygdivisionen i 3:e flygeskadern, enligt ryska wikipedia.

VKP= Luftburen Kommando Punkt.
VPU=Luftburen Punkt Ledning/Styrning.

Nedan ett klipp på Il-86VKP från”dutube” från 2015 som uppges handla om träningsflygning.

Nean ett klipp från “dutube” från 2015 som uppges vara il-96-400 VPU.

 

 

 

 

Filed under: rysk teknologi, spetsnaz, Uncategorized, VVS

GRU:s Tu-214R längsefter Finlands östgräns i juli månad

Noterar att den ryska bloggaren  bmpd.livejournal.com har ett inlägg om att  en “Tu-214R återigen i Syrien”. Tu-214R är en specialvariant av Tu-204-200 avsedd för signalspaning samt elektro-optisk spaning. Jungfrufärden var i december 2009 och enligt ryska wikipedia finns två stycken beställda av “Huvudstyrelsen för underrättelser” (GRU).

Noterar också att den finländska tidningen Ilta-Sanomat den 11 juli publicerade en artikel med delrubrik “.. Nytt ryskt superspionplan skannade hela Finlands östgräns..” Det hela inträffade 5-7 juli 2016 och källan anges vara bl.a. flightradar24. Flygplanets registreringsnummer anges av Ilta-Sanomat till RA-64514.

Noterar också att “The Aviationist” har en artikel från 27 april 2014 om att ett annat specialplan Tu-214SR flugit i cirkelbana över Ladoga “Putin’s Doomsday Plane circling near Finland for third day in a row…”

“The Aviationist” har också en kul artikel med rubriken “A new Russian Air Force Tu-214R could be tracked as it flew close to the border with Ukraine.” från 18 juni 2015.

En kul grej apropå Tu-214SR över Ladoga är följande klipp på “dutube”  där man ser kondensstrimmorna  efter vad som uppges vara Tu-214SR, observationsplats Nyslott i södra Savolax.

Tupolev Tu-214SR above the Lake Ladoga 27.4.2014

Nedan ryska statens regeringsplan  Tu-214

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Filed under: rysk teknologi, spetsnaz, Uncategorized, VVS

Projekt 11982 “Ladoga”till GUGI

Sjösättningsceremoni avseende fartyg nummer två av tre i  projekt 11982, “Ladoga“, har genomförts hos  “OAO Leningrads fartygsindustri Pella” den 29 juli 2016, enligt flera sajter bl.a. bmpd. Fartyget kommer att upptas av Ryska flottan, med operatör GUGI – Huvudstyrelsen för djuphavsforskning“.

Fartyg nummer ett i serien, “Seliger”, sjösattes 2012 hos varvet “Jantarj” och uppges vara i drift hos Svarthavsflottan. “Ladoga” är byggt på erfarenheterna av “Seliger” och skiljer sig på ett antal punkter. Projekt 11982 ska syssla med tester av specialtekniska grejer, delta i sök- och räddnings-operationer, genomföra vetenskaplig forskning samt oceanografiskt arbete.

“Ladoga” uppges vara  63,8 meter (Seliger drygt 60 meter), bredd 10,8 meter, djupgående 3,8 meter (Seliger 3,4 meter).uppdragstid 1000 sjömil/20 dygn, besättning samt expeditionsmedlemmar 16+20 (Seliger 16+9).

Tredje fartyget i serien är under byggnation hos “Pella” under namnet “Ilmen”, alla tre fartygen har namn efter stora sjöar i Ryssland (Sjösystemet Seliger  ligger i ett område benämnt Valdajhöjderena i länet Tver norr Moskva).

Sajten military.russia..ru har flera foton på “Seliger”..

Nedan ett mycket kort inslag på “dutube” involverande “Ladoga” och sannolikt skumpa.

 

 

 

 

 

 

 

Filed under: rysk teknologi, VMF

Försöksfartyg projekt 20360OS “Viktor Tjerokov” i Ladoga

Noterar att bloggaren bmpd har en kul artikel  om fartyg nummer två av projekt 20360OS, “Viktor Tjerokov”.  I texten “Viktor Tjerokov”har överlämnats till VMF” står att läsa att fartyget ersätter försöksfartyg OS-57, projekt 1824. “Viktor Tjerokov” skulle egentligen ha blivit ett kombinerat last- och kran-fartyg “som” fartyg nummer ett av dem två, VTR-79. Men VTR-79 hade vissa konstruktionsfel, enligt bmpd, och det tog tre år innan den levererades till kunden, Kaspiska flottiljen. Hursomhelst har nu VMF formellt tagit över “Viktor Tjerekov” som hamnar i Östersjöflottans flottilj i Ladoga. Fartyget har baseringsort Vladimirbukten och uppgiften kommer att vara i anslutning till min- och-torped-försök samt test av hydroakustiska medel.

Fartygsnamnet är rätt offensivt för att vara ett försöks-träng-fartyg, viceamiral Viktor Tjerokov erhöll många tunga utmärkelser bl.a. Leninorden två ggr. Men han var också bl.a. chef över flottiljen i Ladoga 1941-44 samt del i sovjetiska karelska frontens anfall på Aunus-näset i juni 1944,  i form av operation Tuloksa. Den utgjordes av  70:e och 3:e marininfanteribrigadernas amfibieanfall bakom finländska linjer den 23  juni 1944.

För övrigt, Ladoga har ett medeldjup enligt ryska wikipedia på 46,9 meter samt ett största djup på 230 meter. Enligt samma källa har Östersjön ett medeldjup51 meter.

På den ryska sajen forums.airbase finns foton på OS-57 på plats i Vladimirbukten.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Filed under: rysk teknologi, VMF

Signalspaningsfartyget “Ivan Churs” sjösätts okt 2016

Flot.com rapporterar  8 juli att fartyg nummer två av fyra i projekt 18280, “Ivan Churs“, kommer att sjösättas i oktober 2016. Överföring till VMF planeras till slutet av 2017. I juli ifjol upptogs första fartyget i projekt 18280, “Jurij Ivanoff”, i VMF.  “Ivan Churs” kommer att användas till kommunikationsövervakning, ledning och signalspaning.

Artikeln hos flot.com heter “Nytt signalspaningfartyg överförs till VMF i slutet av 2017”

Denna sajt har nämnt projekt 18280 i följande:
“Återupptagna tester av signalspaningfartyget projekt 18280 “Jurij Ivanoff”(juli 2015)

Stort signalspaningsfartyg projekt 18280 har sjösatts i Sankt Petersburg (okt 2013)

Nedan ett kort filmklipp på “dutube” av “Jurij Ivanoff”

 

Filed under: Kalla kriget, rysk teknologi, VMF

GUGI fortsatt prioriterat

Den 9 juni har ytterligare ett oceanografiskt fartyg, med “Huvudstyrelsen för djuphavsforskning”(GUGI) som kund,  genomgått sin kölsträckningsceremonivarvet Jantarj i Kaliningrad.  Fartyget som kommer att erhålla namnet “Alimaz” (Diamant) är nummer två i projekt 22010 där det först fartyget “Jantarj”(Bärnsten) också hade GUGI som kund.

“Alimaz” skiljer sig från sin föregångare med att vara 10 meter längre samt ha annan utrustning som gör att fartyget kan lösa en större bredd av uppgifter. Fartyget kommer att tillföras Stillahavsflottan med uppgift att undersöka oceanernas djup och botten samt söka efter sjunkna objekt men även delta i räddningsuppdrag. I inslaget från “Nyheter Kaliningrad” uppges att Roskosmos är intresserad av fartyget, då en kosmodrom är under uppbyggnad i ryska Fjärran Östern, Östra kosmodromen (artikel hos Ny Teknik).

En kul grej är att chefen GUGI, viceamiral Aleksej Burlitjev, intervjuas kort och påpekar att de två oceanografiska fartygen skiljer sig från civila varianter då de har specialkonstruerade skrov för undersökning av botten samt utrustade med undervattensapparater (både “Konsul” och “Rus”, som nämns i en artikel hos rueconomics.ru).

GUGI har nämnts på sajten i bl.a. följande inlägg:

Projekt 02670 och projekt 22010 till GUGI
GUGI rapporterar om test av batyskaf i Atlanten

Nedan inslaget från “Nyheter Kaliningrad” postat på “dutube”

 

 

Filed under: rysk teknologi, spetsnaz, VVS

Leverans av televapenhelikopter Mi-8 MTPR-1

Ett inslag från tevekanalen “Ryssland24” talar om leverans av tre stycken Mi-8 MTRP-1 utrustade med televapen typ Rytjag-AV (Рычаг-hävstång ) till Rysslands väpnade styrkor.  Helikoptrarna tillverkas av “Kazans helikopterindustri” och  störsystemet av koncernen KRET (Koncern RadioElektronisk Teknologi) med underleverantörer som firma “Rytjag” och “Stella-K”. Inslaget från tevekanalen finns på “dutube” samt nedan.

Rytjag väger ca 1500 kg och kan monteras på andra bärare än helikoptrar. Mi-8 har sen tidigt 1970-tal funnits i flera olika versioner med varierande televapensystem t.ex. Mi-8 SMV (Hip-J) och Mi-8 VPK (Hip-D). Enligt globalsecurity kommer 18 stycken Mi-8 MTPR-1 att levereras under 2016. Räckvidden på systemet uppges till 100 km på ryska wikipedia samt att systemet kan störsända i flera riktningar samtidigt.

Inslaget från “Ryssland24” är postat den 30 maj 2016.

Filed under: Radar, rysk teknologi, VVS

Blogroll

Försvarsmakten i Finland på You Tube

Filmklipp på Youtube

Intressanta bloggar

Klassikern "Förebudet" på You Tube

Krigsangelägenheter - Военно дело (Voennoe delo)

Nyhetssajter

Sköna minnen