Brezjnev's Blog

Icon

Just another WordPress.com site

Vostok-2018: VDV deltar med 6.000 man (uppdatering)

—–uppdatering 2018-09-16——–

Hittade följande två inslag på dutube som visar ilastning av stridsfordon i transportplan men även  pickupper(technicals)/fyrhjulingar i helikoptrar Mi-26 samt syns även transport av “technicals” som hänglast under Mi-8:or.

———————————-

Läser på desantura.ru i artikeln “I delövningar till Vostok-2018…” från 13 september att omkring 6.000 man deltar från tre av VDVs stormluftlandsättningsbrigader, 31:a, 11:e och 83:e samt delar personal och specialteknik ur VDV:s 38:e sambandsregemente.

Nedan inslag från dutube, som ca 1:00 minut visar kort från VDVs aktiviteter.

I artikeln “I Zabajkalskij krai territoriet Transbajkal har man genomfört luftlandsättning…”  (också på desantura.ru) står att läsa att 700 man och 51 enheter teknik från 11:e luftlandssättningsbrigaden har luftlandsatts på Bulak, inom ramen för Vostok-2018. Övningsupplägget var att efter landsättning ta motståndarens fältflygplats, blockera viktiga objekt, tillskansa sig och hålla området; samt säkra ett högt anfallstempo  för koalitionens huvudstyrka i krigsspelets huvudsakliga etapp. Tilltransporten från flygbasen Belaja i länet Irkutsk till Bulak(Zabajkalskij krai Transbajkalterritoriet) (ca 100 mil) utfördes med 25 Il-76MD “Candid” och fällningen var från 600 meters höjd vid ca 300 km/h med systemen D-10 och Arbalet-2.

I artikeln “I delövningar till Vostok-2018…” står också att under krigsspelets huvudsakliga etapp har VDV genomfört praktiska uppgifter på övningsfältet Tsugol(Zabajkalskij kraj Transbajkalterritoriet); tex har man tagit och slagit  upptäckta fientliga ledningscenter samt säkrat område  för taktisk luftlandsättning av 31:e aeromobila VDV-bataljonen. 
För att säkra aeromobilt agerande har man tillförts fler än 40 “multi-purpose”-helikoptrar typ Mi-8 AMTSj ( förbättrad Hip-C), 2 tunga transporthelikoptrar typ Mi-26 “Halo” samt fler än tio Mil-24 “Hind” för eldunderstöd. De tunga helikoptrarna transporterade 4 st pansarbilar typ Lo(Lynx) samt  8 st terrängmotorcyklar/fyrhjulingar. Mi-8 uppges i yttre “lådor” även transportera pickup av märket UAZ (men det verkar orimligt, det rör sig sannolikt om fyrhjulingar eller likande).
I artikeln står att VDV:s praktiskt handlande har övats inom ramen för experiment med sammansättning och tillämpning av “nya typens” enheter.

Advertisements

Filed under: spetsnaz, VDV

Förspel Vostok-2018: spetsnaz spanar och slår i bakre områden

Bmpd.livejournal  har en längre artikel där delar ur en presentation av Vostok-2018 berörs “Plan för den strategiska övningen Vostok-2018”. Där citeras bl.a.

“Förutom detta genomförs, 16 övningar av allsidig säkerhetskaraktär bl.a. spaning, telekrigföring, maskering, psykologiskt försvar, teknisk logistik m.m.”

Apropå spaning noteras att desantura.ru har en artikel från 7 september med titeln “Spetsnaz från Centrala Militärområdet tog ledningspunkt” där det påtalas:

“…uppgifter för spetsnaz har utförts inom ramen för stor specialövning med spaningsunderenheter från Centrala Militärområdet, vilket genomförts på sju övningsområden i Sibirien, Ural och Volga-området. I dessa har drygt 3.000 militärer deltagit.”

Ytterligare artiklar på desantura.ru de senaste dagarna:

Specialtaktisk övning för kazakiska och kirgisiska spetsnaz har slutförts (4/9-18).

Baltiska flottans marininfanteri under förberedelse till luftlandsättningsövning med marin- och luft-desanter (4/9-18).  Noterar att i artikeln nämns samövning med spaningsunderavdelningar.

Rysk-  och uzbekisk- spetsnaz genomförde samövning i Samara-området (4/9-18)
Noterar att Spetsnaz infiltrerade på djupet av motståndarens bakre områden och efter uppfyllda uppgifter evakuerades med Mi-8 och nya pansarbussen Taifun-K.

Spetsnaz förintade terroristläger i bergsområdet Västra Sajana (5/9-18) Noterar att ett kompani om 100 soldater genomförde stridspatrull efter terrorister på höjder uppemot 2800 meter.

Spaningssoldater från Västra Militärområdet genomför luftlandsättningsträning (7/9-18) Noterar att  fallskärmshoppningen genomförts från 4.000 meter från Mi-MTV-5 men också från A-12 och An-26 från 600 meters höjd, hitintills har  1.500 gjorts varav 250 på natten. Uppgifter i målområdet spaning och pejling av fienden.

Underavdelningar av specialoperationsstyrkor tillhörande Vit-Rysslands genomför ledningsövning (7/-18). Noterar att ett av målen med övningen är att avvärja aggression mot Vit-Ryssland, samt ett annat är att specialstyrkor spanar, blockerar och förintar spaningsjägargrupper.

 

 

 

 

Filed under: Kalla kriget, Kazakstan, ryska armén, spetsnaz, VMF

2:a fristående GRU-spetsnazbrigaden försvarade krigsflygbaser

Desantura.ru  publicerade en artikel den 31:a augusti med titeln “Spetsnaz i Centrala Militärområdet desanterade från 4.000 meter”.  Övningsupplägget var som sådant att spaningsdrönare upptäckte fientlig jägarverksamhet vid flera strategiskt viktiga krigsflygfält. Grupper  av spetsnaz genomförde fallskärmshopp från Mi-8MTV5 på 4.000 meters höjd, därefter marcherade man 20 km och slutligen slog man de fientliga jägarenheterna.

Noterar att bilden på förbandsemblemet till artikeln tillhör 2:a spetsnazbrigaden tillhörande GRU med stationering länet Pskov (Västra Militärdistriktet). Övningen omfattade 500 militärer och 50 militära och specialtekniska “grejer”. Ett liknande emblem tas upp i boken “Ryska Elitförband”(Brauns & Gyllenhaal, 2013) på s. 64. Enligt boken är 2:a spetsnazbrigaden tillhörande GRU en av tio ursprungliga GRU-brigaderna som sattes upp på 1960- och 70-talen. Enligt ryska wikipedia sattes nyss nämnda brigad upp den 1:a december 1962.

Noterar att Mi-8MTV-5är en modernisering utförd under 2014-15 på helikopterfabriken i Kazakstan bl.a. utrustning för nattseende och terrängföljning på låg höjd.

Спецназ ЦВО выполнил десантирование с высоты четыре тысячи метров
Emblemet för 2:a fristående brigaden för speciella ändamål.

Filed under: Kalla kriget, Kazakstan, spetsnaz

Nyinkallade hos 24:e GRU-spetsnazbrigaden hoppade fallskärm

Noterar på desantura.ru från 15:e augusti att 100 nyinkallade hos 24:e avdelta spetsnazbrigaden  tillhörande GRU genomfört sina första fallskärmshopp. Hoppen genomfördes enligt artikeln “Nyinkallade 24:e spetsnaznrigaden har genomfört första fallskärmshoppen” från helikopter typ Mi-8AMTSj-VA, inofficiellt namn “Terminator“. Helikopter av den typen kan ta 26 soldater eller 12 sårade. Helikoptern har starkare gasturbiner typ Klimov, VK-2500-03, jämfört med andra varianter och postfixet VA innebär subarktisk/arktisk förmåga. Beväpningen kan vara upp till två 7,62 ksp i nos eller skrovmontage, upp till två lådor(på yttre balkar) med 23 mm kanon(GSj-23L), upp till två lådor med 80 mm ostyrda raketer typ S-8, upp till 8 pv-robotar typ Ataka eller Storm-B samt 4 st 250 kg bomber eller luftvärnsobot Igla-S (källa ryska wikipedia).

Nedan ett färskt inslag som uppges röra 24:e.

 

 

 

 

 

Filed under: arktisk brigad, Kalla kriget, spetsnaz

Samövning VDV och VTA, fällning trupp/fordon Rjazan 9-13 juli

Desantura.ru rapporterar den 13 juli i artikeln “Under samövning VDV och VTA genomfördes en massiv fällning av personal och materiel”.

Det militära transportflyget, VTA, och VDV, samövade under veckan som gick,  övningsupplägget var att förstöra en stor lednings- och logistik-punkt i fiendens bakre områden (enligt inslaget en flygplats).  Därefter forcera vattenhinder och upprätta områdesförsvar och invänta förstärkning.

Inslag från tvzvezda upplagt på dutube:

Under övningen testades ny fällskärmsmateriel som “Arbalet-3” och “Tandem militari” och man demonstrationsfällde BTR-MDM “Rakushka” med besättning (för första gången).

Samövningen inkluderade 2500 soldater (bl.a. ur 137:e fallskärmsregementet), 200 fordon/stridsfordon samt jaktflyg i form av Mig-31 BM och Su-27. Ett halvt dussin transportflyg imiterade landning, enligt artikeln Il-76 MD “Candid””, An-124 “Condor”/An-124-100 “Ruslan” samt An-22 “Antheus”. Kontroll av luftrummet utfördes AWACS typ av Beriev A-50 “Mainstay”. Vidare fanns Mil-24 “Hind” som understöd för markstriderna.

Noterar att tungt transportplan typ An-22 kan lasta 60 ton och An-124 kan lasta 120 ton.  Enligt Ryska Wikipedia har Ryska Federationens Rymd-luftförsvar 16 st An-124 samt ett till Försvarsministeriet knutet bolag “224:e flygande avdelningen” 8 st An-124. Det ryska transportbolaget “Volga-Dnepr” med säte Uljanovsk har  12 st An-124-100. Av 69 byggda An-22 är endast två stycken i militär drift enligt ryska wikipedia.

 

 

Filed under: Radar, spetsnaz, VDV

328:e EASO och EPRON

Noterar att i en artikel på flot.com från första december, “Dykare från Rysslands VMF utgick till havs för eftersök sjunkna ubåten “San-Juan””. Där nämns 328:e EASO från Lomonosov i Leningrads län som befinner sig i Argentina och hjälper dess flotta angående ubåten som försvunnit. Noterar också att GUGI har ett fartyg på plats i form av Jantarj (projekt 22010)

328:e EASO(ЭАСО, ) var tidigare känd som 40 GNII (40 ГНИИ 5 филиал ВУНЦ ВМФ ), som grundades tredje januari 1945.  Förkortningen  uttyds i sin helhet enligt ryska wikipedia som 40:e Statliga Vetenskaps- och Forsknings-Institutet (för räddning- och undervattens-teknologi) tillhörande Ryska Flottans Militära Läro- och Vetenskaps-Center. En kortare angivningsform är Marin-Militära Akademins 5:e filial. Nuvarande namn är 328:e Expeditionära Olycks-Räddnings-Avdelningen.

Enligt artikeln på flot.com ankom delar (12 man) ur 328:e till Argentina den 25 november med en An-124 från det militära transportflyget. Resan hade utgått från Pulkovo, Sankt Petersburgs flygplats den 24 november. De hade med sig viss teknisk utrustning bl.a. Panter Plus med tillhörande mobilt kompleks från Tetis-Pro. 328:e har lastat tre kollin med Panter Plus på ett fartyg ur Argentiska Flottan “Islas Malvinas”.

Noterar i sammanhanget att en annan dykverksamhet EPRON numera heter PSS/ASS och finns i VMF.

Enligt en artikel på sajten Pravda-tv.ru, Ryska Flottans Elit, nämns att 328:e var iblandade i dykningarna på K-141 Kursk.  I artikeln finns följande inslag om verksamheten som återfinns på “dutube”:

 

Filed under: rysk teknologi, spetsnaz, VMF

Livlig ubåtstrafik förbi badstranden

Noterar ett inlägg hos bloggaren bmpd.livejournal.com från den 14:e juni med rubriken “Fiske Severodvinsk-stajl”. I artikeln uppger han att det har varit livlig trafik förbi den populära ön Jagry utanför Severodvinsk (lokalbefolkningen badar och fiskar där), tydligen har man under en vecka i juni kunna observera tre stycken atomubåtar, K-535 “Jurij Dolgoruki” (projekt 955 “Borej”), K-560 “Severodvinsk” (projekt 885 “Jasenj”) samt specialubåten BS-64 “Podmoskvje” (projekt 09787) där GUGI är med i spelet med nån typ av AGS-system (AGS-atom-djuphavs-station). Tre atomubåtar under en vecka tycker  bloggaren bmpd är ovanligt, originalfoton kommer från marinfotonörden Oleg Kuleshov.  Och här finns bild från badstranden på Jagry med strand, hav och och en ubåt.

Noterar också följande inslag på “dutube” som handlar om BC-64 “Podmoskvje” postat den första februari 2017. I texten till inslaget sägs att BS-64 ska genomgå diverse tester. Noterar att drygt 2:41 in i inslaget ser man de två stora Tajfonubåtar (projekt 941 “Akula” ) som fortfarande finns i reserv, “Archangelsk” och “Severstal”.

 

 

 

Filed under: Kärnvapen, rysk teknologi, spetsnaz, VMF

Undervattensrobot Klavecin-2R-PM

I mitt förra inlägg om ubåten för speciella ändamål PLASN K-139 “Belgorod” nämndes obemannade undervattensrobotar. En sådan är “Klavecin-2R-PM” (Klavecin men även Cembalo eller Harpsichord på engelska), vilket är en förbättrad version av föregångaren “Klavecin-1R” och en mindre prototyp kallad “Jonona”.  En artikel hos Tass från 8:e juni 2016 har rubriken “CKB “Rubin” avslutar bearbetningen av undervattensrobot “Klavecin-2R-PM””.

Första stycket i artikeln hos Tass lyder:

“CKB “Rubin” kommer i närtid att avsluta sammansättningen av obemannad undervattensapparat “Klavecin-2R-PM”, avsedd för sökoperationer och forskning. Angående detta meddelades Tass av gendirektören för konstruktionsbyrån Igor Viljnit”.

I artikeln nämns att undervattenroboten kan användas för att undersöka den ryska kontinentalsockeln i Arktis samt att  Ryska Federationens flotta intresserat sig för projektet. Föregångaren i form av “Klavecin-1R” har varit i operativ tjänst på den ryska atomisbrytaren “Ryssland” under expeditionen “Arktika-2007”. Enligt Tass har CKB “Rubin” försäkrat två stycken undervattensrobotar vilket inkluderar även tester i Finska viken och Svarta havet.

klavecin_1r_arktika

Noterar att bloggaren bmpd har ett inlägg från ifjol med rubriken “Autonoma obemannade undervattensrobotar typ “Klavecin””  där han påstår att “Klavecin-1R” betställts av Ryska Federationens försvarsministerium”. Vidare nämner han också att enligt öppna upphandlingsdokument ingår “Klavecin-2R” i utrustningen till moderniserad atomubåt projekt 949AM samt spetsnazubåt projekt 09787 BS-64 “Podmoskvje”. Vidare kan följande institut enligt bmpd kopplas samarbetet med CKB “Rubin” avseende utveckling och test av “Klavecin-1R”, “Institutet för marina teknologiproblem- Ryska vetenskapsakademins Fjärran östern-avdelning i Vladivostok (Институтом проблем морских технологий Дальневосточного отделения Российской академии наук (ИПМТ ДВО РАН, Владивосток),

klavecin_2

Bilderna ovan kommer från följande nyhetsinslag från tvzvezda på “dutube, vid 22:30 kommer bilder på “Jonona” och “Klavecin-2R” m.m.:

“Klavecin-1R”  är enligt boken “Undervattenteknisk utrustning” (A.V Burilitjev) 5,8 meter lång, diameter 0,9, vikt 2,5 ton, räckvidd 30 mil och uthållighet 100 timmar och en hastighet från 0-1,5m/s.

 

 

 

 

 

 

 

Filed under: rysk teknologi, spetsnaz, VMF

PLASN KS-139 “Belgorod” till GUGI 2018

Bloggaren bmpd har en bloggpost från 22 april 2017 med titeln “”Belgorod” blir den längsta atomubåten i världen” i vilket han refererar till en artikel från 21 april på sajten för tidningen “Izvestija” med rubriken “VMF erhåller världens största atomubåt – förnyad “Belgorod” överträffar till och med legendariska undervattenskryssaren “Taifun””

Det är alltid roligt med världsrekord men det mer intressanta är att K-139  “Belgorod” är en ombyggd robotubåt (PLARK/SSGN) till att bli en PLASN där SN uttyds som särskilda ändamål/tjänstgöring eller under den mer kända akronymen spetsnaz. Ubåten går under projekt 09852 och är ursprungligen av Oscar-II-klass eller på ryska “Antej”.

I artikeln hos Izvestija kan man läsa:

“Projekt 09852 är avsedd för att utföra vetenskaps-forskningsuppdrag. Den blir bärare av obemannade djuphavsapparater och batyskafer samt specialvetenskaplig utrustning. Man kommer att sysselsätta sig med studium av ryska arktiska kontinentalsockeln, prospektera nyttiga råvaruresurser samt sondering/kartläggning av undervattenskommunikationer”

I ett annat stycke i artikeln citeras en professor på militära vetenskapsakademin en viss Vadim Kozjolin som uttrycker sig om att “Belgorod” blir den största och mest unika ubåten i Ryska flottan. Vidare står följande:

“Viss information pekar på att “Belgorod” blir bärare av  den autonoma djuphavsstationen AS-31 “Losjarik” –meddelade en expert, –På den transporteras och placeras på havsbotten autonoma atomundervattensmoduler avsedda att ladda obemannade undervattensapparater. Ubåten kommer att försörja expansionen av ett globalt kontrollsystem för undervattensplattformar, som militären bygger på arktiska havens botten.” 

Ovan nämnda kontrollsystem är sannolikt “Harmoni-S” som omnämnts i följande artikel hos Izvestija 25 november 2016  “Ryssland utvecklar globalt marint spårningssystem”. I artikeln nämns “Harmoni som bestående av robotiserade autonoma stationer utplacerade på havsbotten av ubåtar typ “Belgorod”, “Sarov” samt “Khabarovsk”. Stationen kan utveckla ett orörligt antennsystem för avlyssning/spårning, kontrollen av systemet sker via “Harmoni-NZ”  på Novaja Zemlja.

Apropå storleken på KS-139 har man förlängt skrovet med 30 meter och skrovlängden blir då 11 meter längre än “Tajfun”. Projekt “Losjarik” kan vara modernare projekt av projekt 18510 “Neljma”/”X-Ray” och projekt 1910 “Kasjalot”/”Uniform” som påbörjades under 1970-talet. Det där pratet om unik ubåt kanske inte är helt rättvisande då själva konceptet med “djuphavsstationer”(mindre ubåt buren av större ubåt) således inte är nytt. Den mer kända här är  AS-35 projekt 18511 på BS-136 “Orenburg”.

 

Filed under: rysk politik, rysk teknologi, spetsnaz, VMF

15:e centrala forskningslaboratoriet

Rubriken på denna text är den öppna benämningen på GUGI:s  10:e hydronautavdelning, som i en artikel hos Izvestija uppges strax före nyår erhållit medalj för sina insatser, “Hydronautavdelning föräras Nachimov-orden” som publicerades på nätet den 17 januari 2017. I ingressen till artikeln står att läsa:

“En av de högsta ryska militära utmärkelserna för ubåtsofficerare, som arbetat på atomdjuphavsstationer(AGS) och batyskafer på flera tusen meters djup. har erhållits för mod och självuppoffring  uppvisad i arbetets gång att uppfylla statens uppgifter.”

Vidare står att:

“Framtida hydronauters hälsobehov och svårigheten i dess uppföljning och studium står inte långt efter förberedelseprogrammet för professionella kosmonauter. I nuläget är djuphavsspecialister av denna grad något som  Ryska flottan är världsledande på att  utbilda.”

I artikeln nämns att avdelningen räknar sin födelsedag till  första oktober 1976 med anledning av en ukaz från Sovjetunionens försvarsministerium. Utdelningen av orden sker på ukaz av Ryska Federationens president Vladimir Putin. Anledningen kan vara flera och i artikeln nämns, dels att GUGI varit delaktig Sovjets/Rysslands strävanden i Arktis(bl.a. nämns ryska kontinentalsockelns utbredning mot Arktis) dels delaktig i utprovning av nya robotiserade hydroakustiska systemet Harmoni-S/Harmoni-NZ.

 

 

Filed under: rysk teknologi, spetsnaz, VMF

Blogroll

Försvarsmakten i Finland på You Tube

Filmklipp på Youtube

Intressanta bloggar

Klassikern "Förebudet" på You Tube

Krigsangelägenheter - Военно дело (Voennoe delo)

Nyhetssajter

Sköna minnen